AUTOMOTOKLUB MALÁ SKÁLA

CWC – CAR WINTER CUP 2005

PROPOZICE
KALENDÁŘ
VÝSLEDKY
FOTOGALERIE
FÓRUM

cwc_2005(at)centrum.cz
Novinky:
19. 3. 2005Car Winter Cup 2005 je již minulostí. Důstojnou tečku za ním udělal dnešní závod. Na povedené akci se podepsalo i počasí, které se pomalu převlékalo z nevlídného zimního do slunečného jarního hávu. Na start tak přilákalo letos rekordní počet závodníků. Hojně zastoupeny byly zejména Škody Favorit. Závod ozdobilo svojí účastí i trio žen.
Nikdo se však nepřijel hřát na sluníčku, ale bojovat o setinky na trati a o bodíky do celkového hodnocení. Po seznamovací jízdě – tréninku – se rozpoutala bitva ve všech kategoriích v rámci tří závodních jízd.
Pro čtvrté vítězství v sezóně si v kategorii A dojel Tomáš Vošvrda, čímž splnil beze zbytku svůj úkol. Pak již jen čekal, jak dojedou jeho největší soupeři. Podle očekávání se za něj zařadili jeho bratr Josef a Jan Petřík, oba rovněž adepti na titul. Dnešní druhé místo pak vyneslo Josefa Vošvrdu na nejvyšší stupínek celkového hodnocení seriálu, čímž obhájil své loňské prvenství. Čtyři dílčí vítězství tak stejně jako loni nestačili na jedno prvenství a pravidelná umístění na pódiu. Jedno prvenství v letošním seriálu získal i Jan Petřík a vydatně si oproti loňsku polepšil.
Vyrovnaný souboj předvedli aktéři v kategorii B. Z dramatického souboje o desetinky vyšel vítězně Petr Svárovský a završil tak úspěšný ročník CWC. Dnešní vítězství spolu s triumfem v prvním podniku a pravidelným tučným přídělem bodů bohatě stačily ke zlatému věnci za celý seriál. Dnes i celkově druhý skončil Karel Salaba. Letos se vítězství nedočkal a tak ani neobhájil loňský titul. Pořadí v dnešním závodě až do pátého místa odráželo konečné výsledky seriálu. Nevyrovnané výkony stačily Martinu Jeřábkovi i přes dvě dílčí vítězství jen na třetí místo. Věčně čtvrtý – to je úděl Stanislava Paly. Jedno prvenství dopomohlo Petru Šefrovi k pátému místu celkově.
Nic nechtěl ponechat náhodě Tomáš Vokurka v kategorii C. Svým časem v první závodní jízdě nastavil laťku hodně vysoko a čtvrté letošní vítězství bylo v kapse. Milan Bobek využil situace, kdy se příliš nedařilo bratrům Plichtovým, a druhým součtem časů si dojel i pro stříbrný věnec za zimní CWC. Dnes bronzový Vladimír Filip byl často dotazován, jak zrušil před závodem své druhé subaru. Celkově skončil čtvrtý, když před ním v tabulce figuruje Aleš Plichta a za ním Plichta Radek, oba vítězové jednoho letošního závodu.
Nejvíce bodů ze všech jezdců dohromady získal stejně jako loni Tomáš Vokurka a stal se tak nekorunovaným králem Car Winter Cupu 2005.
Zimní klání je za námi. Přejeme všem stálým účastníkům i sem tam příchozím mnoho kilometrů bez nehod a těšíme se na setkání při dalších akcích Automotoklubu Malá Skála.
Nashledanou!
TeamCWC
16. 3. 2005Přinášíme aktuální sněhové zpravodajství před závodem Splzov – Huntířov. V tuto chvíli je spodní část trati již holá, výše v lese se ale sníh stále drží. Po silnici teče hodně vody, mantinely jsou zatím dostatečné. Do soboty jistě bude všechno jinak, ale i tak se můžete podívat na několik snímků z trati: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 a 9.
5. 3. 2005Podruhé v tomto roce se sešli účastníci seriálu CWC na letišti v Hoškovicích. Nebylo jich mnoho, pouhých pětačtyřicet, ale ti, kdo přijeli, určitě nelitovali.
Počasí se vskutku vydařilo. Zasněžená plocha nabídla přítomným zpočátku skvělé místo k dokonalému vydovádění se. V tomto duchu se nesly zejména tréninková kola, kdy nebyla nouze o oku lahodící divoké smyky zejména v podání vozů 4x4. O časy ani tolik nešlo, neboť bylo zřejmé, že trať se postupně vyjezdí na asfalt a časy se budou zrychlovat. To se i potvrdilo a vykukující sluníčko k tomu jen napomohlo. Ke slovu přišla taktika a tak byl leckdy problém donutit řidiče k nástupu na start.
Rozhodnout měly podle očekávání poslední dvě jízdy, neboť ideální stopa byla již prakticky úplně vymetená. Smolařem závodu se stal jinak vcelku suverénně jedoucí Tomáš Vošvrda v kategorii A. Povolené plynové lanko ve druhé jízdě (stejnou závodu jako on, jen o jízdu dříve, měl i Pavel Maruščinec) ho stálo nejen vítězství v dnešním závodě, ale možná i zlatý věnec za celkové prvenství v seriálu. I přes nejlepší čas ve své kategorii, se kterým by zasáhl i mezi elitu se silnějšími vozy, dnes vyšel bodově naprázdno.
Z vítězství se tak radoval jeho bratr Josef, druhý skončil Jan Petřík a pro zelený věnec si dojel Tomáš Handík.
Drama bylo k vidění i v kategorii B, kde se první čtyři borci prali o desetinky. Zejména horko bylo Martinu Jeřábkovi, když v poslední a navíc opravné jízdě udělal chybičku. Ale i tak nakonec vyhrál a nechal za sebou trio, které dělilo jen 39 setin, v pořadí Petr Svárovský, Stanislav Pala a Karel Salaba.
I v kategorii C bylo nač se dívat. Vytátá trať byla vodou na mlýn zpočátku nevýrazného Tomáše Vokurky. V posledních dvou jízdách ale nadělil ostatním v součtu bezmála patnáct sekund a tím potvrdil své papírové kvality na této trati. O druhé místo svedli souboj Milan Bobek a Vladimír Filip, když druhý jmenovaný v jedné zatáčce drobně chyboval a tak mu stříbrný věnec o 3/4 sekundy unikl.
Pro všechny jezdce, pořadatele i diváky bylo na závěr přichystáno překvapení. Na trať se vydala plnokrevná Škoda Octavia WRC Evo 3, aby změřila síly s nejlepšími. Ke cti celkového vítěze Tomáše Vokurky bude jistě patřit jeho čas druhé závodní jízdy, který byl o 22 setin lepší času wéercéčka.

Za 14 dní nás čeká poslední díl seriálu CWC 2005. Jak jsou rozdány karty? Mezi čtrnáctistovkami mají shodnou výchozí pozici po škrtání nejhoršího výsledku Josef Vošvrda a Jan Petřík. Zvítězit ještě může i Tomáš Vošvrda, to však musí příště vyhrát a jeho dva soupeři dojet nejlépe třetí.
Favoritem skupiny B je Petr Svárovský. Poslední slovo ale jistě ještě neřekl Karel Salaba, který stále čeká na letošní vítězství. Ani dvě vítězství však asi nebudou stačit k titulu Martinu Jeřábkovi.
Jediným mužem startovního pole, který letos pokaždé stál na stupních vítězů, je Milan Bobek. Ač zatím nasbíral stejně bodů jako Tomáš Vokurka, na první místa to je 0:3. Při škrtnutí jednoho výsledku se ale Tomáš Vokurka stává horkým kandidátem na obhajobu titulu mezi čtyřkolkami, i když cestu za ním mu může ještě zkřížit i Aleš Plichta.
Kdo nakonec získá zlatý pohár, to se dozvíme už brzy. Nenechte si ujít závěrečný díl detektivky zvané Car Winter Cup 2005!
26. 2. 2005Čtvrtý závod byl, jak se patří, zimní. Na startu se sešlo něco přes padesát účastníků, mezi nimiž byly i dvě ženy. Kdo zůstal doma s obavami z policie, udělal dobře. Stává se již tradicí, že naše závody jsou přísně sledovány.
Ačkoliv sněhová nadílka byla bohatá a mantinely vysoké, povrch trati byl hodně ledovatý. I přes to se celá akce odehrála bez komplikací a v krátkém čase. Traktor musel vyjet pouze jednou a to když Ilona Bártová při svém závodnickém debutu předvedla efektní kotrmelec přes střechu.
V kategorii A při neúčasti lídra Tomáše Vošvrdy kraloval Jan Petřík. Luboši Plichtovi po slibném začátku připadla role diváka, když pro poruchu převodovky neodstartoval do druhé závodní jízdy. Na stupně vítězů tak vystoupil Pavel Pavlata, který v samém závěru těsně pokořil Josefa Vošvrdu.
I třída B měla vcelku nečekaného vítěze. Skvěle zajetá druhá jízda vynesla do čela Martina Milovského. O další příčky se podělili staří harcovníci Karel Salaba a Martin Jeřábek. Pro Petra Svárovského tentokrát zbyla jen bramborová medaile.
Ve skupině C se sešel rekordní počet vozů subaru. Ani jedno však nestačilo na vítězný golf, který po kluzké trati suverénně vodili bratři Radek a Aleš Plichtovi. O něco rychlejší byl nakonec prvně jmenovaný. Nejlepší čas dne ale zajel již v tréninku Petr Varta. Pro zelený věnec si jako obvykle dojel Milan Bobek.

Seriál se přehoupl do druhé půle a boje o celkové prvenství přituhují. Mezi áčky se bodový stav vyrovnal, ale pravidlo o jednom škrtaném výsledku stále favorizuje Tomáše Vošvrdu. Klesající tendenci mají výsledky Petra Svárovského, coby vedoucího mezi béčkaři. Karel Salaba zatím na své první vítězství v letošním ročníku čeká, ale jeho výchozí pozice není špatná. Situace se zdramatizovala i v céčkách, kde si Milan Bobek drží druhou pozici, ale pořadí na první a třetí pozici se od minulého závodu prohodilo.
To, jak se nakonec šampionát vyvine, budeme moci posoudit hned za týden na pátém, tedy předposledním závodě, který se opět koná na letišti v Hoškovicích. Věříme, že nikdo z favoritů nebude chybět.
12. 2. 2005Více než 60 jezdců se sjelo do Líšného, aby prošli technickou přejímkou a přihlásili se do třetího závodu letošního CWC. Ne všichni se ale po zákroku policie dostavili až na start.
Počasí neukázalo svoji vlídnou tvář a vystřídalo trochu sněhu a hodně deště. Měknoucí ledovatá trať připravila řadě aktérů mnoho horkých chvilek. O havárie nebyla nouze a traktory na vyprošťování byly neustále v permanenci. Celý závod se tak protáhl a končil až za tmy.
V áčkách si s nástrahami trati nejlépe poradil Tomáš Vošvrda, což se ostatně při jeho kvalitách očekávalo. Mezi něj a bratra Josefa se v závěru stihl vklínit jen Luboš Plichta.
Překvapení jsme se dočkali v silnějších béčkách, kde všem ukázal záda Petr Šefr. Devatenáct setinek chybělo druhému Karlu Salabovi a na stupních vítězů je doplnil Petr Svárovský.
Z pilotů jezdících s nejsilnějšími céčky si zlatý věnec odnesl Tomáš Vokurka, stříbrný Aleš Plichta a bronzový Milan Bobek.

Polovina seriálu je za námi a situace v šampionátu se opět trochu vyjasnila. V kategorii A o vítězi asi nikdo nepochybuje. To ve skupině B je situace vyrovnanější. Tři závody, tři různí vítězové. Vyrovnaná je i špice ve třídě C. Druhá polovina seriálu Car Winter Cup 2005 bude jistě ještě zajímavá ...
9. 2. 2005Během nadcházejícího závodu se pokusíme přinést těm, kdo se nemohou zúčastnit klání přímo na místě, alespoň malou náhradu v podobě živého vysílání výsledků online. Zde budou každou minutu aktualizované výsledky přesně v té podobě, jak je vidí závodníci a jejich doprovod na monitorech v hasičárně.
Tradiční WAPové stránky http://cwc.host.sk/wap zůstávají i nadále v provozu. Ty by měly sloužit zejména pro diváky u trati.
22. 1. 2005Opravdu nečekaný obrat v počasí nastal během týdne, který uplynul od minulého závodu. Kdo mohl tehdá, když se rozhodovalo o přeložení, tušit, že den před závodem spadne taková nadílka. Trať v Líšném by tak bez problémů splnila podmínku souvislé sněhové pokrývky. Sněhu bylo ale dost i v Hoškovicích, kam zavítalo rovných pětašedesát závodníků a závodnic. Ano, ve startovní listině se objevily i dvě ženy.
Během tréninku šlo hlavně o to seznámit se s tratí, zbavit ideální stopu vrstvy sněhu a zvolit vhodné obutí do závodu. V něm jde už o čas a každé zaváhání stojí drahocenné setinky. Poražení kuželu v zatáčce pak hned celých deset sekund. Přeborníkem dne v sbírání penalizací za kužely se bezesporu stal Richard Vyhlídko, který "nezaváhal" ani v jedné závodní jízdě. Spolu s Danielem Maturou ale za svůj rozevlátý styl získával body u diváků.
Vpředu se ale tvrdě bojovalo. Když už se zdálo, že o stupních vítězů ve třídě A je rozhodnuto, zajel Tomáš Vošvrda jízdu snů a rázem se katapultoval na stupínek nejvyšší, kde ho vídáme nejčastěji. Za sebou nechal dvojici soupeřící o setinky v podání Jaroslava Stadlera a Jana Petříka, které dělila v součtu půlvteřina. Ještě menší rozdíl, čtyři setiny, byl nakonec mezi čtvrtým Josefem Vošvrdou a Jaroslavem Knapem mladším, kterého jistě bude mrzet penalizace za poražené kužely v poslední jízdě.
Hezky se bojovalo i v kategorii B. Vedoucí trio se vklínilo i mezi elitu v celkovém hodnocení. Zlatý věnec si domů odvezl po zásluze Martin Jeřábek, svoje kvality opět potvrdili druhý Petr Svárovský a třetí Karel Salaba.
O vítězi ve třídě Open i celkově nebylo od počátku pochyb. Trojicí vyrovnaných časů se na výsluní opět dostal Tomáš Vokurka. Divácky atraktivní výkon podal druhý Milan Bobek a nejkrásnější vůz startovního pole dovezl Vladimír Filip na třetím místě.
Co dnešní závod znamenal v celkovém hodnocení šampionátu? Mezi třináctistovkami je situace jasná. Zde si Tomáš Vošvrda dláždí cestu k titulu zatím samými vítězstvími. Uvidíme, zda mu jeho bratr Josef, či snad nová hvězda této třídy Jan Petřík život trochu znepříjemní.
Mezi silnějšími vozy nad 1400 ccm krystalizuje skupinka tří, čtyř jezdců, mezi nimiž můžeme očekávat tuhý souboj až do konce seriálu. Mezi dlouholeté rivaly Martina Jeřábka a Karla Salabu přibyl v poslední době také Petr Svárovský, zatímní lídr tabulky.
Velmi vyrovnaná je ale situace zejména mezi čtyřkolkami. Po dvou závodech je zatím v čele Milan Bobek, ale jak Tomáš Vokurka, tak Aleš Plichta to tak rozhodně nebudou chtít nechat.
Druhý závode je tady za námi a všechny nás čeká třítýdenní přestávka, než se sejdeme u pokračování Car Winter Cupu 2005 na trati ze Splzova do Huntířova.
16. 1. 2005Otevřeli jsme stránky s fotkami, kde je sice zatím jen pár obrázků (a animací) z posledního závodu, ale časem jistě něco ještě přibude. Nezapomeňte také sledovat náš diskusní klub, kde najdete mimo jiné odkazy na stránky s fotkami od našich příznivců.
15. 1. 2005První závod je za námi. Počasí bylo nakonec hezké, slunečné. Sněhovou nadílku před závodem leckdo již ani nečekal. I přestože byla trať velice kluzká, závod slušně odsýpal a karambolů bylo pomálu. A pokud už k nějakému výletu mimo trať došlo, obešlo se to bez vážnějších následků.
Na startu se sešlo slušných 57 závodníků, kteří se rovnoměrně rozdělili do třech tradičních kategorií. Již první jízda – trénink – naznačila, kdo se jak na první závod připravil. Všichni byli zvědaví zejména na novou zbraň Plichtových, o které se do té doby jenom šuškalo. Podle předpokladů podmínky nejvíce vyhovovaly vozům 4x4, ale skvělými časy se blýskly i slabší vozy.
Závod, který se jel podle nových pravidel, zůstal dramatický až do posledních okamžiků. Trať postupně zrychlovala a tak prakticky každý své časy s další jízdou vylepšoval. Mezi vozy do 1400 ccm se rozpoutala bitva o desetinky, ze které vyšel nakonec vítězně Tomáš Vošvrda. Druhý Josef Vošvrda ztratil pouhých 21 setin a třetí Jan Petřík zaostal v součtu dvou lepších jízd jen o 6 desetin.
Tradičním favoritům skupiny B dnes štěstí tolik nepřálo a tak se na předních pozicích mohly objevit některé nové tváře. Z vítězství se nakonec radoval stejně jako na posledním závodu na podzim Petr Svárovský, kterému zdatně sekundoval jen Martin Kracík.
Napínavý byl i závěr závodu ve třídě Open. Jezdci se neustále předháněli v lepších časech. Nejpevnější nervy měl nakonec Aleš Plichta, který zajel v závěru i nejlepší čas dne. Na stupně vítězů s ním vystoupil Bohdan Nowy, který špičku proháněl se slabým subaru, a dlouholetý sběratel vavřínů Milan Bobek.
První závod se vydařil a již za týden čeká účastníky další klání. Nebude to v Líšném, jak se původně plánovalo, ale na letišti v Hoškovicích, kde je vše již na tuto akci domluveno.
13. 1. 2005Pro urychlení procedur před startem zde máme ke stažení přihlášku ve formátu XLS. Doma si ji v klidu vyplňte a přineste na přejímku.
Rovněž je tu možnost zamluvit si svoje oblíbené startovní číslo.
10. 1. 2005Jak se blíží první závod, všichni již jistě netrpělivě sledují, jaké bude v sobotu počasí. Pro ty, kteří se nemohou vydat prozkoumat trať dopředu, tu máme tradiční sněhové zpravodajství.
Z fotek ze startu (detail), první levé, od stánku, z rovinky za stánkem, poslední levé a cílové rovinky si jistě každý udělá představu o aktuální situaci.
31. 12. 2004Mnoho úspěchů v roce 2005 přeje všem svým příznivcům TeamCWC.
28. 12. 2004Přidali jsme propozice, kde se dočtete, zda mohou startovat vozy bez technického průkazu a jaký je nový systém závodu.
16. 12. 2004Otevíráme stránky již 5. ročníku stále populárnějšího Car Winter Cupu.
Zatím zde najdete pouze kalendář, který bude v roce 2005 obsahovat šest závodů.
Zpět


© 2002 – 2005 Victor